注塑期：以定量塑化塑料充填入模腔內。所需塑料份量要通過實驗找出來，以保證在充氮期間，氣體不會把成品表面沖破及能有一理想的沖氮體積。
來源： 發布時間：2016年07月08日 10:28:35 閱讀：2986
塑料作為一種環保材料，因其可塑性強，重量輕，回收再利用率高的特性，在汽車工業中的應用非常廣泛。無論是內飾件，外飾件，還是功能性結構件，都越來越多地用到了塑料。
來源： 發布時間：2016年07月08日 10:26:24 閱讀：3927
由于汽車復雜零件的塑料件有與眾不同的特殊性，所以其注塑成型在設計上需要充分考慮到如下因素，材料的干燥處理、玻纖增強材料對螺桿的新要求、驅動形式及合模結構等?！ ?/div>
來源： 發布時間：2016年07月07日 13:58:19 閱讀：3537
龜裂是塑料制品較常見的一種缺陷，產生的主要原因是由于應力變形所致。主要有殘余應力、外部應力和外部環境所產生的應力變形。
來源： 發布時間：2016年07月06日 13:44:30 閱讀：4597
影響注射模冷卻的因素很多如塑件的形狀和分型面的設計，冷卻介質的種類、溫度、流速，冷卻管道的幾何參數及空間布置，模具材料，熔體溫度，塑件要求的頂出溫度和模具溫度、塑件和塑料模具間的熱循環交互作用等。
來源：微注塑 發布時間：2016年06月28日 10:36:43 閱讀：4064
注塑機的塑化組件，這里指：螺桿、熔膠筒、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈。
來源： 發布時間：2016年06月27日 10:39:24 閱讀：3550
閥類元件的安裝型式有管式、板式、疊加式和嵌入式等多種型式，型式不同，安裝的方法和要求也有所不問。
來源： 發布時間：2016年06月23日 10:39:00 閱讀：5945
很多客戶對汽車用料具體選擇不是很了解，寫出來供參考。請大家生產時，不要照搬材料，同個材料有不同的配方，產出具有不同的性
來源： 發布時間：2016年06月22日 09:44:43 閱讀：4179
一、龜裂 龜裂是塑料制品較常見的一種缺陷，產生的主要原因是由于應力變形所致。主要有殘余應力、外部應力和外部環境所產生
來源： 發布時間：2016年06月22日 09:40:53 閱讀：2974
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